Cualquier tipo de producto de neumáticos tiene su propio patrón de neumáticos, y los neumáticos de carretilla elevadora no son una excepción. El patrón del neumático es muy importante para el neumático en sí. Juega un gran papel en la mejora del agarre, la reducción del ruido y el aumento del drenaje. Al igual que los neumáticos, hay muchos tipos de patrones de neumáticos, incluidos los patrones longitudinales y los patrones laterales. Patrones, patrones verticales y horizontales, patrones de barro y nieve, patrones de campo a través, etc. Tomemos los neumáticos de carretilla elevadora como ejemplo para explicar el efecto de la profundidad del patrón en los neumáticos de carretilla elevadora.
Cuanto más profundas sean las marcas, mayor será la deformación elástica de las marcas en el suelo y también aumentará la resistencia al balanceo causada por la pérdida de la histéresis elástica de los neumáticos de la carretilla elevadora. Las marcas más profundas no son propicias para la disipación de calor de los neumáticos y aceleran el aumento de la temperatura de los neumáticos. Las raíces de las marcas son fáciles de rasgar y caer debido a un castigo severo. Las marcas demasiado poco profundas no solo afectan sus capacidades de almacenamiento de agua y drenaje, sino que también simplemente causan un "esquí acuático" dañino, y también destaca las desventajas de los neumáticos ligeros de la banda de rodadura que son fáciles de deslizar.
Por lo tanto, no es bueno si las marcas son demasiado profundas o demasiado ligeras. La ley objetiva es que las marcas se harán cada vez más pequeñas durante el uso. Con el fin de garantizar la efectividad del efecto de raya, los países de todo el mundo han formulado regulaciones claras sobre los límites de desgaste de las rayas de los neumáticos. Y grabe a presión el símbolo de advertencia del límite de desgaste del neumático "" o (y) el símbolo inglés de "TWI" en varias partes iguales a lo largo de la circunferencia del hombro del neumático. Cuando la superficie convexa del bloque de patrón se usa aproximadamente a 1,6 mm (1/16 de pulgada) de la parte inferior de la ranura del patrón, las marcas en el símbolo se han suavizado, por lo que se revela una estrecha tira horizontal de banda de rodadura ligera para advertir al conductor que es hora de que se reemplacen los neumáticos.