Los neumáticos industriales de caucho sólido son un tipo de neumáticos correspondientes a los neumáticos (neumáticos huecos). La carcasa es sólida, no se utilizan cables como esqueleto, no es necesario inflarla, por lo que no se necesita un tubo interior o un revestimiento interno. Un neumático es un neumático de caucho sólido. Los neumáticos de caucho sólido actualmente solo se utilizan para vehículos de alta carga o maquinaria que funciona a bajas velocidades, así como para maquinaria de posición fija. Ahora vamos a presentar la reparación de ruedas y bujes de neumáticos de caucho sólido:
1. Reparación de discos de rueda
1) Si el orificio del rodamiento del perno está desgastado, el error de redondez es mayor de 1,5 mm o la superficie del rodamiento del perno del neumático no está equilibrada, se puede reparar mediante la superficie.
2) Las grietas entre los orificios de los cojinetes de pernos o agujeros grandes se pueden reparar mediante soldadura.
3) Si hay desoldadura o remaches sueltos en la conexión entre los radios y la llanta, deben volver a soldarse o rematriarse.
4) Si hay una grieta en la llanta, se puede reparar mediante soldadura.
2. Reparación del cubo de la rueda
1) Cuando el desgaste de los orificios del asiento del cojinete interior y exterior del cubo es superior a 0,05 mm, debe repararse mediante cromado.
2) El orificio del asiento del sello de aceite está desgastado de manera desigual o tiene una abolladura de más de 0,15 mm, que se puede reparar mediante soldadura.
3) La superficie circunferencial en contacto con el cubo de freno debe ser plana, y cuando la salida del círculo de la línea central del cubo es mayor de 0,1 mm, debe girarse y repararse.
4) Cuando el cubo de freno del cubo de la rueda tiene grietas, se puede ranurar, soldar y aplanar.
5) Cuando la rosca interna del orificio del perno del eje fijo está dañada, se puede perforar y golpear nuevamente después de la superficie.
6) Cuando el desgaste redondo de la cara final en contacto con el borde saliente del semieje no sea superior a 0,1 mm, debe corregirse.