Los gigantes de los neumáticos promueven la comercialización de neumáticos sin aire
En la actualidad, se promueve activamente el proceso de comercialización de neumáticos sin gas. Los principales fabricantes de neumáticos del mundo han anunciado planes relacionados.
Michelin dijo que los neumáticos sin aire de los vehículos eléctricos se comercializarán en los próximos tres a cinco años. El plan dado por Good Year es un poco más tarde, y se espera que la producción en masa se lleve a cabo para 2030. Además de estos dos gigantes, Empresas japonesas y coreanas como Bridgestone, Hankook, Yokohama, Sumitomo, etc. también están desarrollando neumáticos sin aire.
El neumático sin aire abandona la función inflable tradicional, y la característica más importante es evitar la explosión del neumático. No requiere mantenimiento, ni detección de presión de los neumáticos, ajuste y otros procedimientos tediosos. Además, la vida útil de este tipo de neumático es tres veces la neumáticos tradicionales y tiene una alta sostenibilidad. Durante el proceso de producción, los neumáticos sin aire también pueden reducir el consumo de materias primas y energía de producción.
Como "neumático ideal" en el futuro, las deficiencias de los neumáticos sin aire también son muy obvias. Debido a que todo el cuerpo tiene un relleno sólido, su peso es mucho más pesado que los neumáticos normales. la experiencia de conducción no es buena. Lo más importante es que, aunque los neumáticos sin aire son respetuosos con el medio ambiente, el coste también es elevado.
Los expertos en llantas creen que la comercialización y el uso extensivo de llantas sin gasolina lleva mucho tiempo.
Michelin dijo que la comercialización de este tipo de neumáticos es la primera opción para autos industriales y mineros, no para turismos.