Es fácil escurrirse cuando se mezclan los patrones.
El patrón del neumático no solo afecta directamente la disipación de calor y el rendimiento de drenaje del neumático, sino que también se relaciona con el rendimiento de manejo, el rendimiento silencioso, el rendimiento de comodidad y el rendimiento de seguridad más importante del neumático. Si solo se reemplaza un neumático y se reemplaza un neumático con un patrón completamente diferente, entonces el patrón mixto hará que el rendimiento de frenado y agarre del vehículo disminuya. Especialmente en el frenado repentino diario, los patrones inconsistentes pueden hacer que el vehículo se desvíe fácilmente, por lo que es muy peligroso.
Además, debido al patrón diferente, su rendimiento en frenado y manejo en mojado también es significativamente diferente. Un rendimiento inconsistente en mojado hará que los neumáticos tengan un agarre desequilibrado, aumentará el riesgo de deslizamiento lateral en días lluviosos e incluso hará que el vehículo vuelque en días lluviosos. Por lo tanto, al cambiar neumáticos, se deben utilizar neumáticos con el mismo patrón en el mismo eje.
Dar marcha atrás por dentro y por fuera es muy peligroso.
Preste atención a los dos ingleses "inside" y "outside" en la pared lateral. Dado que la mayoría de los neumáticos actuales tienen un patrón asimétrico, preste atención al interior y al exterior al instalarlos y preste atención a la dirección de instalación del neumático.
En la actualidad, cada vez más patrones de neumáticos en el mercado son patrones asimétricos, es decir, los patrones en los lados izquierdo y derecho de la banda de rodadura del neumático tienen formas diferentes. Uno de los beneficios del patrón asimétrico es que aumenta la presión de aterrizaje del patrón exterior al girar, lo que mejora en gran medida el rendimiento del giro a alta velocidad y complementa la resistencia al desgaste del patrón exterior.
Si los lados interior y exterior se instalan incorrectamente, lo que da como resultado direcciones de patrón inconsistentes, provocará un mayor desgaste de los neumáticos durante la conducción, lo que provocará un desgaste parcial del neumático. Además, el rendimiento de control que ofrece el diseño exterior de la banda de rodadura del dibujo asimétrico de la banda de rodadura no podrá ejercerse eficazmente debido a la instalación inversa; El patrón invertido de la banda de rodadura también reducirá el rendimiento de agarre de la banda de rodadura del neumático, lo que provocará que el vehículo se desvíe. Por lo tanto, el daño de instalar patrones inversos es tan grande como el de diferentes patrones en el mismo eje.
Algunos neumáticos con patrón de guía única no indican el interior y el exterior en la pared lateral, pero se utilizan flechas para indicar la dirección de rodadura en la pared lateral y el error de instalación se puede evitar encontrando la flecha.
Tabúes de instalación a tener en cuenta
Además de las reglas de instalación para neumáticos con la misma marca, el mismo patrón y las mismas especificaciones, también es necesario prestar atención a si hay neumáticos con marcas especiales de MO, RP y DT en los flancos del neumático. neumáticos no reemplazados en los neumáticos coaxiales. Estas marcas especiales suelen ser marcas de neumáticos personalizadas de algunas marcas de neumáticos o el logotipo original, y sus patrones suelen ser especiales, por lo que no se pueden mezclar con neumáticos normales. Solo se pueden reemplazar todos los neumáticos juntos, o al menos un reemplazo coaxial, pero no se pueden reemplazar individualmente.
Antes de instalar los neumáticos, el trabajador de los neumáticos debe implementar estrictamente el equilibrio dinámico antes de instalar los neumáticos nuevos en el vehículo para su uso. Durante la fase de inflado, es necesario inflar de acuerdo con la presión de aire estándar para garantizar que la presión de los neumáticos sea normal. Finalmente, recuerde a los clientes el límite de velocidad de conducción diario según la clasificación de velocidad de los neumáticos para garantizar su seguridad en la conducción en el futuro.
La instalación de neumáticos no se trata sólo de instalarlos. Antes de la instalación, debe leer las especificaciones en las paredes laterales para asegurarse de instalar los neumáticos correctos para el propietario. ¡También debes instalar neumáticos nuevos correctamente para evitar problemas posteriores!
¿Por qué no sustituir simplemente un neumático?
Aug 31, 2023
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